業(yè)內(nèi)人士表示，需要警惕煤電的輪番價格上漲，他將使占中國電力消費量75%左右的工業(yè)承受更大的成本，引發(fā)社會性物價上漲；權(quán)威人士透露，相關(guān)主管部門并未把煤電價格聯(lián)動作為永久性政策，煤炭價格終究要讓供需雙方協(xié)商確定；在目前電價改革步伐加快，實現(xiàn)競價上網(wǎng)的時刻，實施煤電價格聯(lián)動只是解決矛盾的過渡期辦法。
在2005年度全國重點煤炭產(chǎn)運需銜接會議(簡稱秦皇島煤炭訂貨會)上，部分電力和煤炭企業(yè)已經(jīng)達(dá)成了合同意向，但國家發(fā)改委的新精神——2005年重點電煤合同價格，以2004年9月底實際執(zhí)行的價格為基礎(chǔ)，在8%的幅度范圍內(nèi)由供需雙方協(xié)商確定——完全打亂了買賣雙方的陣腳。
電力企業(yè)顯然支持在8%的價格幅度范圍以內(nèi)簽訂合同，但由于煤炭企業(yè)不買賬，所以尚未簽定價格的電煤，其實際價格突破8%限幅恐怕在所難免。另據(jù)了解，少數(shù)簽定價格的合同，電煤價格以2004年9月底實際執(zhí)行的價格為基礎(chǔ)，漲幅已達(dá)30-40%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離8%限幅?！敦斀?jīng)時報》采訪了解到，目前煤炭和電力企業(yè)，對于2005年的電煤價格都存在漲價預(yù)期，但本次訂貨會上談價如此艱難，雙方都始料不及。
有專家表示，鑒于煤電價格聯(lián)動機制，可能會導(dǎo)致雙方互抬價格，最后引發(fā)消費物價的持續(xù)提升。中國煤炭運銷協(xié)會副理事長武承厚認(rèn)為，如果新的價格聯(lián)動方案得以實行，因煤炭價格上漲而“聯(lián)動”到電價上漲，將使占中國電力消費75%左右的工業(yè)承受更大的成本，由此引發(fā)全社會性的物價上漲。
8%名存實亡
按發(fā)改委副主任歐新黔的講話精神，會前已經(jīng)簽訂合同的電煤將維持原價；對尚未簽訂合同的電煤，以2004年9月底實際結(jié)算的含稅車板價為基礎(chǔ)，在8%的幅度內(nèi)，由供需雙方協(xié)商確定。即9月底，實際執(zhí)行的是重點合同價格就以重點合同價格為基礎(chǔ)；實際執(zhí)行的是市場價格就以市場價格為基礎(chǔ)。
中國煤炭運銷協(xié)會不愿提供相關(guān)訂貨情況。但根據(jù)新華社的報道，截至訂貨會結(jié)束的前一天(1月9日)，五大發(fā)電集團(tuán)簽下的重點電煤合同不到1.4億噸，而2005年列入重點訂貨的電煤需求將達(dá)5.14億噸，其中五大發(fā)電集團(tuán)的計劃內(nèi)電煤為2.88億噸。這似乎暗示，盡管2004年計劃內(nèi)重點電煤合同量占整個煤炭總銷量的比例，已經(jīng)降至到1／4；同時，大部分重點電煤合同未確定價格，這為實際執(zhí)行時的價格上漲提供了通道。
運力緊張不可忽視
一位燃料企業(yè)副總表示，今年訂貨會另外一個新情況是，過去是鐵道部訂了運力盤子分配后再定價格，但本次是先簽了合同再找鐵道部配置運力，因此電力企業(yè)增加了對運輸?shù)膿?dān)憂。市場人士認(rèn)為，現(xiàn)在已經(jīng)埋下電煤運力緊張的伏筆。
