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空天院(輕研合金)鋁鋰合金 國產(chǎn)高端材料替代的關(guān)鍵力量
河南有色金屬網(wǎng)站 m.duogouba.com 時間:2025-08-25 15:51 來源:

目前,航空航天領(lǐng)域“克克計較”,火箭每減重1kg,發(fā)射成本可降低2萬美元,導彈每減重1kg,則可增加15km射程。鋁合金中每添加1%的鋰,密度降低3%,彈性模量提高6%。

空天院(輕研合金)作為國內(nèi)鋁鋰合金研發(fā)與生產(chǎn)的先行者,致力于鋁鋰合金的研發(fā)和生產(chǎn),主營產(chǎn)品有1420(5A90)、2195、8090等,是國內(nèi)為數(shù)不多的幾家具備鋁鋰合金鑄錠、鍛件、型材、板材交付能力的生產(chǎn)單位。

已實現(xiàn)鋁鋰合金在航空航天領(lǐng)域批量化應(yīng)用,憑借其技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化能力,取得多行業(yè)場景應(yīng)用,為中國航天等領(lǐng)域有效減重,取得了巨大的社會經(jīng)濟效益,已成為推動國產(chǎn)高端材料替代的關(guān)鍵力量。

鋁鋰合金首次應(yīng)用

自1924年,第一個含鋰的鋁合金Sclreoul(Al-12Zn-3 Cu-0.6Mn-0.1Li)誕生以來,鋁鋰合金已經(jīng)有70年的歷史,70 年來,鋁鋰合金歷經(jīng)了艱難和波折,沖破了層層障礙,已經(jīng)走向了工業(yè)生產(chǎn)和應(yīng)用。50年代,美國對鋁鋰合金產(chǎn)生興趣,Alcoa公司克服了其熔煉上的難點,于 1957年生產(chǎn)出了含鋰 1.1% 的鋁鋰合金,命名為2020合金。1958年美國航空公司對其做了首次評估,就塑性、韌性問題進行了評估。次年將其用于海軍警戒機的機翼皮和尾翼水平安定面。減重效益6%,先后服役20 年,未發(fā)現(xiàn)腐蝕、應(yīng)力腐蝕、疲勞破壞等問題。

美俄歷史研發(fā)、應(yīng)用優(yōu)勢

60年代,美國航空界 開 始 采 用USAF 航空損傷容限設(shè)計準則,2020合金因缺口敏感性高和斷裂韌性低而難以被接受,于1969年放棄該合金。2020合金失敗的另一個原因是技術(shù)先進性不夠,鋰含量僅 1%,比重下降 3%和剛度提高6%的幅度有限,加之銅的含量達 4.5%,合金的比重仍較高。正當美國鋁鋰合金研究降溫時,原蘇聯(lián)開始了鋁鋰合金的研究,研制出獨特的1420合金(Al-Li-Mg-Zr)系,鋰含量達到 1.5%~2.6%,含鎂達4%~7%,比2020合金的比重更低而彈性模量更高,1971年用于航空器,逐步擴大到蘇 27、米格25、米格29、艦載飛機圖204 等多種飛機上。

目前,俄羅斯已初步形成了一個包括可焊、中強、高強的鋁鋰合金系列,鋁鋰合金已經(jīng)成為俄羅斯最重要的航天航空用輕合金之一。與復合材料、鈦合金一同構(gòu)成了新型航天航空新材料的三足鼎立局面。

彎道超車 國產(chǎn)高端材料替代

?中國的鋁鋰合金生產(chǎn)和加工起步相對比較晚,空天院(輕研合金)獨立自主采用真空熔鑄方法研制鋁鋰合金鑄錠,在隔絕空氣的環(huán)境下進行熔煉,有利于防止鋰的燃燒和損失,避免合金組織內(nèi)部氣孔、氧化夾雜等缺陷,去除Na等雜質(zhì),使熔體更加純凈,獲得高品質(zhì)鋁鋰合金。公司是國內(nèi)為數(shù)不多的幾家具備鋁鋰合金鑄錠、鍛件、型材、板材交付能力的生產(chǎn)單位2195、8090等牌號鋁鋰合金。

鋁鋰合金1420(國內(nèi)牌號5A90)是前蘇聯(lián)開發(fā)的Al-Mg-Li系合金,其蘇聯(lián)牌號為1420,屬于中強可焊低密度材料,廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域以替代傳統(tǒng)鋁合金實現(xiàn)減重。其密度低,每增加1%的鋰,密度可降低約3%;彈性模量可提高6%;同時具備良好的比強度與比剛度,使其能夠替代傳統(tǒng)的高強度鋁合金,結(jié)構(gòu)質(zhì)量可減輕10%至20%,剛度提升15%至20%。

1420(5A90)鋁鋰合金還展現(xiàn)了優(yōu)良的耐腐蝕性能,以及良好的鑄造、熱加工、焊接和機加工成型性。在航空航天領(lǐng)域,1420鋁鋰合金主要應(yīng)用于壁板及殼體等部件;在jg裝備領(lǐng)域,應(yīng)用在彈體結(jié)構(gòu)部件;在半導體領(lǐng)域,應(yīng)用在芯片制造光刻機、芯片封裝固晶機、焊線機、貼片機等部件。

由于每減少1kg的航天運載器重量,發(fā)射費用可節(jié)省約2萬美元,因此1420鋁鋰合金在航天領(lǐng)域的應(yīng)用顯得尤為重要。在航空領(lǐng)域,該材料也被廣泛應(yīng)用于軍用飛機、民用客機和直升飛機,成為飛機設(shè)計輕量化的重要選擇。

公司致力于鋁鋰合金、鎂鋰合金等輕量化材料的研發(fā)與生產(chǎn),擁有世界領(lǐng)先的真空熔鑄、卷式軋制等一系列先進技術(shù)以及自主研發(fā)的核心競爭力產(chǎn)品。在技術(shù)創(chuàng)新方面,公司采用了真空熔鑄方法生產(chǎn)鋁鋰合金鑄錠,隔絕空氣,避免析氫造渣傾向,減少氧化燒損,防止內(nèi)部缺陷形成,使熔體“純凈度”提高,鑄錠品質(zhì)更高。

空天院&輕研合金憑借其強大的研發(fā)實力和先進的生產(chǎn)工藝,已成為國內(nèi)為數(shù)不多的幾家具備鋁鋰合金鍛件、型材、板材交付能力的生產(chǎn)單位之一。公司不僅能夠生產(chǎn)高品質(zhì)的1420鋁鋰合金材料,還能根據(jù)客戶需求提供從設(shè)計圖紙到零件交付的新產(chǎn)品開發(fā)全流程服務(wù)。

憑深厚積淀與創(chuàng)新成果,空天院&輕研合金鋁鋰合金已向諸多軍工單位穩(wěn)定供貨,數(shù)量逐年增加;鎂鋰合金占全球 70%、國內(nèi) 95%產(chǎn)量(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截至2022年)

展望未來,公司深耕超輕合金,突破航空航天瓶頸,拓展飛機、高鐵、新能源汽車等民用合金新材料,以優(yōu)產(chǎn)優(yōu)服助國內(nèi)輕質(zhì)材料自主自強,為制造“瘦身”、產(chǎn)業(yè)“添翼”。


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