新能源汽車是指燃料電池車、電動汽車(純電動車EV與混合動力車)、氫能源車等。新能源汽車宜在確保技術(shù)性能、安全、乘坐舒適的前提下要求其質(zhì)量越輕越好，為達(dá)到輕的目的，不管是在目前，還是在可預(yù)見的時期內(nèi)(2025年以前)，鋁材及鋁基復(fù)合材料是其唯一最可取的制造零部件的材料。到2050年，鋁材及鋁基復(fù)合材料在世界汽車領(lǐng)域的用量可能高達(dá)約1000萬噸。
我國無論在目前還是在未來，在新能源汽車領(lǐng)域都將獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。工信部于2020年12月1日將特斯拉國產(chǎn)Model Y型車納入免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，這意味著，政府將向購車者補(bǔ)貼2.5萬元。這只是國家扶持和推動電動交通工具的措施之一，其他舉措還有：免費(fèi)發(fā)放牌照、分配停車位。受到政府補(bǔ)貼的特斯拉Model 3汽車的年產(chǎn)量將逐步提升到50萬輛，2020年11月已向歐洲出口。我國政府計(jì)劃2025年電動汽車的產(chǎn)銷量為700萬輛，占整個國內(nèi)車市的五分之一?，F(xiàn)在我國有超過480家企業(yè)從事電動汽車生產(chǎn)，數(shù)量眾多，從貨車到賽車應(yīng)有盡有。2020年7月，小鵬汽車公司開始供應(yīng)新款轎跑P7，它的性能與特斯拉的相似，而價格卻便宜不少。2020年年底，一汽公司將上市更高端的旗艦電動運(yùn)動型多用途SUV車。2020年9月，上海通用五菱“宏光MINI EV”在國內(nèi)市場熱銷20150輛，售價(沒有空調(diào))2.88萬元，充一次電可行駛120公里。這款車的設(shè)計(jì)理念是購物和通勤用的“百姓代步車”，適合于在地方城市和農(nóng)村普及，市場潛力巨大。
我國已明確提出，到2035年，銷售的新車須全部是電動汽車，這其中包括純電動的與混合動力的各占一半。另外，工信部也明確提出，在2025年和2035年前分別將氫燃料電池車保有量增加到10萬輛和100萬輛的目標(biāo)
