4月22日下午，由新鄉(xiāng)市委書記帶領(lǐng)的全市及下屬區(qū)(縣)主要領(lǐng)導100余人組成的新鄉(xiāng)市重點項目暨產(chǎn)業(yè)聚居區(qū)建設(shè)觀摩團到金龍集團銅板帶項目進行現(xiàn)場觀摩調(diào)研。在參觀車間之后，觀摩團還饒有興趣地和來自德國KME公司的設(shè)備安裝調(diào)試人員進行了交流，對項目的進展寄予了厚望。
行業(yè)內(nèi)清楚，德國KME公司可謂是銅加工行業(yè)“老大”。該公司已經(jīng)有126年歷史，在全球6個國家建立了14個工廠，擁有兩個研發(fā)中心和布局全球四大洲12家貿(mào)易公司，擁有眾多的國際專利和專有技術(shù)。和這樣的“巨型”企業(yè)“攀親”，是金龍集團想都想不到的事情。今天面對觀摩團眾多領(lǐng)導，金龍集團董事長李長杰深有感觸的說：“我們這個項目就是在海上絲綢之路上，中德雙方從認識到認知、最后到同舟共濟，全面合作的結(jié)果!”
作為一家國際型的企業(yè)，金龍集團的產(chǎn)品的出口路徑一直與國家提出的“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的“一帶一路”戰(zhàn)略相吻合。除了以上銅板帶項目之外，銅管方面更是如此，如西亞的伊朗、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等及南亞的印度和巴基斯坦等是制冷空產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，也是該集團的傳統(tǒng)的精密銅管產(chǎn)品銷售區(qū)，2012年-2014年連續(xù)三年銷售銅管產(chǎn)品達到10多萬噸。在2010年前后考慮到西亞地區(qū)市場的需要，曾經(jīng)打算在當時的阿聯(lián)酋的首都迪拜設(shè)立工廠，但隨著近幾年沿“絲綢之路”經(jīng)濟帶交通的便利及供應能力的增強，迪拜已經(jīng)成為我們的銅管銷售的倉儲基地。
新能源材料方面，雖然該產(chǎn)業(yè)金龍集團剛剛發(fā)展10余年，產(chǎn)品覆蓋了國內(nèi)70%以上的鋰電池市場，其中動力電池市場就達80%以上，國內(nèi)著名的動力電池制造企業(yè)，如比亞迪、ATL、比克、力神，雷天體系、青山體系等都與中科公司有大規(guī)模的合作，而且很多是獨家供應。在供應國內(nèi)市場的同時，該集團的產(chǎn)品也沿“絲綢之路”經(jīng)濟帶出口國外。如2011年的8月9日，金龍集團中科公司遠銷俄羅斯的第一批隔膜啟程，龍躍公司每年也有10萬輛左右的鋰電自行車也銷往波蘭等國家。
“21世紀海上絲綢之路”指的是從中國沿海港口過南海到印度洋延伸至歐洲，從中國沿海港口過南海到南太平洋。而在這“一路”上，金龍集團也在不斷尋找發(fā)展商機。從2001年開始，在金龍集團“競爭無國界，決勝在海外”的指導思想下，讓銅管產(chǎn)品沿著日韓等國空調(diào)制冷企業(yè)的布局路徑，一直向南拓展市場。多年來金龍集團生產(chǎn)的銅管產(chǎn)品出口到越南、泰國、馬來西亞、印尼、澳大利亞等，該“路”年出口量達到上萬噸。同時，2007年獲得英國“風箏”質(zhì)量認證，銅管產(chǎn)品一路向西到出口歐盟等國。在出口產(chǎn)品的同時，金龍集團向開始對外出口裝備，2014年底出售給希臘 Halcor S.A.公司的第二臺內(nèi)螺紋成型機從青島裝船開往希臘，目前正處于調(diào)試階段。據(jù)悉，這是繼去年完成第一臺成型機的供應之后，再次為 Halcor S.A.公司提供的第二臺內(nèi)螺紋成型機。如文章的開始所述，沿著這一“路徑”，金龍集團與德國凱美公司的合作達到了最高層面，雙方在香港成立凱美龍股份有限公司，將位于德國STOLBERG正常運行的年產(chǎn)2.5萬噸銅板帶生產(chǎn)工廠納入合資的范疇中。新能源材料方面，金龍集團采用環(huán)球資源網(wǎng)絡(luò)和阿里巴巴國際站銷售平臺、參加各種展會、與國內(nèi)各類商社、貿(mào)易公司合作等途徑齊頭并進開展外貿(mào)工作。2011年3月2日，3組電動自行車電池順利出口到斯洛文尼亞，后續(xù)出口規(guī)模不斷增加。
