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2004.01.01
道路交通安全法的十七個重點(diǎn)
從今年5月1日開始，我國就正式開始實施《道路交通安全法》。這部法律自從去年10月28日頒布以后，它的各項具有人文關(guān)懷的規(guī)定如“違章停車被拖不能再交拖車費(fèi)”、“撞了
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2004.01.01
肖亞慶升帳掌舵中鋁
5月3日，中鋁公司控股的中國鋁業(yè)股份有限公司（HK.2600）在香港聯(lián)交所發(fā)布公告，稱中鋁股份董事長兼執(zhí)行董事郭聲琨“已辭去在本公司的控股股東中國鋁業(yè)公司的總經(jīng)理一職，并由2004年4月30日生效”。
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2004.01.01
《人民日報》適度調(diào)控防止經(jīng)濟(jì)大起大落
既要明確重點(diǎn)，有的放矢，又要區(qū)別對待，松緊適度，這是加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控、解決經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中突出矛盾的一項重要要求?！ ‘?dāng)前我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的突出問題是，固定資產(chǎn)投資增長過快，規(guī)模過大，特別是一些行業(yè)和地
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2004.01.01
宏觀調(diào)控不能讓干預(yù)體制復(fù)歸
中國經(jīng)濟(jì)的最大挑戰(zhàn)，可能并不來自外資流入是否充足，而在于宏觀調(diào)控過于依賴貨幣政策 目前，對于宏觀調(diào)控的力度和方向的爭論十分激烈。從趨勢看，政府對于投資熱的降溫不
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2004.01.01
鐵本事件背后的邏輯軌跡
鐵本事件背后的中國大勢，很自然地讓人想起十年前的那次經(jīng)濟(jì)“軟著陸”，而殺雞儆猴、敲山震虎的作法，與中國現(xiàn)有的中央－地方行政權(quán)力架構(gòu)不無關(guān)系 鐵本神話破滅 5月12日，溫家寶總理訪問歐洲的最后一
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2004.01.01
發(fā)改委三招救急電煤市場
面對全國上下日益緊張的電煤供應(yīng)形勢，國家發(fā)改委心急如焚。據(jù)知情人士透露，發(fā)改委下屬的能源局，正會同經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局、五大發(fā)電集團(tuán)以及國有重點(diǎn)煤礦等企事業(yè)單位研究對策。包括制定電煤最高限價、煤
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2004.01.01
明年將是物流業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
按照中國加入WTO后的承諾，二00五年中國的服務(wù)業(yè)將全面對外開放，物流業(yè)也將對外開放，這將是該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，中國物流業(yè)的發(fā)展也將走上一個快車道，這是中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定
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2004.01.01
反壟斷迷霧：一份報告的紅與黑
日前，國家工商總局公布的一份《在華跨國公司限制競爭行為表現(xiàn)及對策》報告引起了廣泛關(guān)注，報告的主要內(nèi)容是調(diào)查跨國公司在中國市場的限制競爭行為。伴隨著這場
